電池組裝設(shè)備對(duì)于閥控密封電池（含小密、中密、大密）一般用熟板組裝，是負(fù)板、隔板、正板三者交互疊板后，再熔焊（或鑄焊）正匯流排與負(fù)匯流排，無需由兩個(gè)彼此分離的正半電池和負(fù)半電池交叉插入的工作，因?yàn)锳GM隔板是氈式，要和極板一道疊放插入極群。目前國(guó)際國(guó)內(nèi)，不論電池類型都趨向采用生極板（未化成極板）組裝，進(jìn)行電池化成，這一新工藝“綠包環(huán)保”，不污染環(huán)境，也不污染電池內(nèi)部。

　　應(yīng)市場(chǎng)所需北京首大興科技術(shù)研究院隆重推出鉛酸蓄電池組裝工藝，手工電池組裝技術(shù)，電瓶組裝工藝，汽車電池生產(chǎn)工藝，利用現(xiàn)有的科技力量，結(jié)合我院多年技術(shù)，共同開發(fā)出鉛酸蓄電池組裝工藝，此方法電池組裝工序簡(jiǎn)單，蓄電池容量高，動(dòng)作成本低，設(shè)備投資少，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此行業(yè)中的空白，此工藝包括電解液的配制技術(shù)、集群焊接技術(shù)、殼蓋封合技術(shù)、制式充電技術(shù)、密度控制和調(diào)整技術(shù)、偏極柱鑄造技術(shù)和組裝全過程的質(zhì)量控制技。運(yùn)用本工藝，具有初中文化的學(xué)員在工程師的指導(dǎo)下，均能自己做出合格的蓄電池，北京首大興科技術(shù)研究院電池組裝工藝的蓄電池適用范圍包括：廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、通信、電力、航天、軍事、工控、金融、電視信號(hào)傳輸?shù)刃袠I(yè)，其中有汽車、電動(dòng)車、船舶、摩托車、坦克、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、移動(dòng)電信、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、潛艇、電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)叉車、貨車等所用到的鉛酸類蓄電池都可以完成電瓶組裝。