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公司基本資料信息
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JCJX-LHD450/13鋁合金線大拉機(jī)(帶雙盤收線)
本產(chǎn)品是吸收消化國際先進(jìn)水平的高速鋁拉線機(jī)技術(shù)而設(shè)計(jì)。該機(jī)由放線裝置、拉線主機(jī)、儲線裝置、雙盤收線裝置、齒輪箱潤滑和冷卻裝置等部份組成。適用于電線電纜行業(yè)將φ9.5mm拉制成φ2.3~φ4.5mm圓鋁合金線。
本機(jī)采用全新技術(shù)、主機(jī)整體式鑄鐵箱體、高精度的磨齒齒輪和NSK軸承,大大提高機(jī)器運(yùn)行精度和使用壽命,單列式鼓輪布置、快速換模、浸油式拉線潤滑,保證線材的質(zhì)量. 雙盤收線裝置氣壓控制,反應(yīng)速度快,無污染,工作穩(wěn)定,保證在拉線不停機(jī)的條件下進(jìn)行換盤,有較高的生產(chǎn)率。本機(jī)適用500/630收線盤,滿足線纜行業(yè)各種設(shè)備的需求。
一、機(jī)組主要技術(shù)參數(shù):
1.進(jìn)線(最大): Φ9.5 mm (12mm)
2.出線: Φ2.3-Φ4.5mm
3.拉線鼓輪直徑: 450 mm
4.拉線模數(shù): 13
5.拉線鼓輪速比: 1.238-1.20 (13模可調(diào))
6.拉線最大速度: 25 m/s
7.拉線主電機(jī)功率: 315 KW (DC)
8.定速輪電機(jī)功率: 75KW (DC)
9.收線盤規(guī)格: PND500 / PND630 mm
10.排線節(jié)距: 6.5 mm
11.放線鋁桿圈外徑: 2000 mm
12.雙盤收線電機(jī)功率: 2×30KW Z4-22 二臺 (DC)
13.機(jī)組總?cè)萘?/span>: 450 KVA
14.機(jī)組外形尺寸: 24550×4500×3820 mm
15.機(jī)組總重量: 30440 Kg
二、設(shè)備的組成:
1.單臂式放線架 1套
2.LHD450/13拉線主機(jī) 1套
3.儲線器 1套
4.φ500/φ630雙盤收線裝置 1套
5. 齒輪箱冷卻潤滑系統(tǒng) 1套
6.電器系統(tǒng)及操作臺 1套
7.軋頭穿模機(jī) 1套
三、本機(jī)組組成部份及用途:
1、 放線裝置:
1.1、 技術(shù)規(guī)范:放線直徑: 9.5 mm
1.2、機(jī)器用途:本裝置為拉制鋁線時(shí),放線用設(shè)備。特點(diǎn)是連續(xù)放線,線卷直徑大,線的直徑大。
1.3、機(jī)器的結(jié)構(gòu)說明:本裝置主要由滾架和放線架所組成。
1.4、使用說明:
先將線卷放在放線架下,將線材頭從放線架上三根輥套之間穿過,繞滾輪后通過壓臂下方穿出,進(jìn)入主機(jī)。然后調(diào)整好放線架上行程開關(guān)的位置。主機(jī)即可開始工作。當(dāng)線卷放完后,壓臂會自動(dòng)下落,碰上行程開關(guān)而使主機(jī)停車。
2、LHD-450/13型拉線主機(jī):
2.1、機(jī)器結(jié)構(gòu)特征:
2.1.1、LHD-450/13型拉線主機(jī)是滑動(dòng)式,等徑拉線鼓輪,13模鋁合金線材拉制設(shè)備。該機(jī)由拉線油箱、拉線齒輪箱、傳動(dòng)潤滑系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)模座和主傳動(dòng)電機(jī)等部份組成。
2.1.2、LHD-450/13型大拉機(jī)拉線部分共有二套直流電機(jī)傳動(dòng),拉絲主機(jī)傳動(dòng)由280kw的直流電機(jī)傳動(dòng)至12根拉絲鼓輪軸。軸承選用進(jìn)口NSK軸承;齒輪箱中斜齒材料為20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理,齒面為硬齒面;為防止緊急停車時(shí)由于拉線應(yīng)力而導(dǎo)致模具從模座中脫出,在輸入軸帶輪內(nèi)設(shè)計(jì)安裝了單向超越離合器,防止主機(jī)倒轉(zhuǎn)避免亂線,再次開車就不會斷線的現(xiàn)象。在輸入軸安裝氣動(dòng)離合器,在生產(chǎn)2.0mm以上線徑時(shí),可停止運(yùn)行第10根第11根第12根輪軸,減輕了設(shè)備的運(yùn)行負(fù)載,提高了運(yùn)行速度節(jié)約電能。拉線鼓輪采用表面噴涂碳化鎢的方式,兩邊使用,使用壽命長;拉絲鼓輪為組合式,拉絲模架為鑄件,出線??梢孕D(zhuǎn),從而確保了成品線材的圓度。
主機(jī)齒輪箱與拉絲乳化液箱之間有一定的距離,底部設(shè)有回水槽以防齒輪箱和拉絲液體的滲漏。鑄件箱體采用進(jìn)口數(shù)控加工中心進(jìn)行一次性定位加工,確保了加工精度。箱體前面裝有定速輪、分線輪,箱體底部為傳動(dòng)潤滑油箱,有效容積為0.37m3。
拉絲乳化液箱蓋采用雙層蓋密封,門蓋材料為不銹鋼,外蓋為七片,內(nèi)蓋為六片,手工開啟。定速輪采用于75KW直流電機(jī),齒形皮帶傳動(dòng),主機(jī)噪音≤85分貝(主電機(jī)除外)。
2.1.3、本機(jī)所有的拉線鼓輪軸,定速輪軸和模座均與主機(jī)軸線形成一特別的傾斜角度。這樣,可減少或避免在拉線過程中,纏繞在鼓輪上的線與線之間的擠壓、擦傷。
2.1.4、鼓輪、定速輪和分線輪均為鑲配式鋼結(jié)構(gòu),鼓輪圈表面噴涂碳化鎢。兩面使用,當(dāng)輪面使用磨損后,只需更換鼓輪圈。
2.1.5、第十三道模座設(shè)計(jì)為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),當(dāng)機(jī)器正常工作時(shí),它以 31r/min 的不變轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),這樣可保證模具的磨損均勻,從而保證成品線材幾何形狀的一致。
2 .1 .6、拉線油箱蓋采用雙層蓋密封,門蓋材料為不銹鋼,外蓋為七片,內(nèi)蓋為六片,手工開啟。
2.1.7、本機(jī)設(shè)有傳動(dòng)潤滑循環(huán)系統(tǒng),各傳動(dòng)齒輪和軸承均采用噴油式潤滑。
3、儲線裝置:
3.1、技術(shù)規(guī)范:
3.1.1、適用線徑 ¢2.3-4.8mm
3.1.2、最大儲線長度 6.5m
3.1.3、移動(dòng)導(dǎo)輪直徑 ¢270㎜
3.1.4、固定導(dǎo)輪直徑 ¢350㎜
3.1.5、導(dǎo)輪材質(zhì)為LY11(鑄鋁)。
3.2、結(jié)構(gòu)說明:
本機(jī)主要由兩個(gè)儲線輪、導(dǎo)輪、氣缸等組成。 并在移動(dòng)儲線輪滑動(dòng)的導(dǎo)軌上,設(shè)有兩個(gè)無接觸行程開關(guān),與氣缸、其它防撞機(jī)構(gòu)一道限制、阻止收線張力過大、過小或斷線時(shí),浮動(dòng)儲線輪與其它機(jī)構(gòu)相碰撞。
3.2.1張力控制: 張力控制采用氣缸氣壓調(diào)節(jié),連續(xù)可調(diào)且與收線同步可調(diào)。
3.2.2 具有斷線自動(dòng)停機(jī)功能
4、φ500/φ630雙盤氣動(dòng)收線裝置:
4.1、用途:
φ500/φ630氣動(dòng)雙盤收線裝置用于1.7~4.8mm(配合主機(jī)出線線徑)收線、自動(dòng)換盤以達(dá)到連續(xù)生產(chǎn)的目的。
4.2、產(chǎn)品主要技術(shù)數(shù)據(jù):
收線直徑范圍: 2.3~4.8 mm
收線最高速度: 25m/s(配合主機(jī)速度)
換盤速度: 8~10m/s
驅(qū)動(dòng)氣壓: ≥0.4MPa
收線電機(jī)規(guī)格、功率 : 2×30KW Z4 二臺
排線控制: 單獨(dú)變頻器調(diào)速(自動(dòng)跟蹤收線速度,且單獨(dú)可調(diào))
排線最大寬度: 460mm
排線節(jié)距: 6mm
收線盤規(guī)格: PNDφ500×φ280×375 mm
PNDφ630×φ355×475 mm
4.3、結(jié)構(gòu)說明
4.3.1、主要由排線架、排線裝置、滑車溜板機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓線剪斷機(jī)構(gòu)、裝卸盤機(jī)構(gòu)、線盤頂緊機(jī)構(gòu)等部件組成。
4.3.2、夾緊裝置可靠,具有自動(dòng)鎖緊功能。壓力低時(shí)有報(bào)警自動(dòng)停車裝置,安全可靠。
4.3.3、捕線器的捕線成功率不小于99%
5.軋頭穿模機(jī):
5.1軋頭滾輪直徑 Φ110mm
5.2進(jìn)線直徑 Φ1.7-9.5mm
5.3鼓輪直徑 Φ430mm
5.4鼓輪轉(zhuǎn)速 16r/min
5.5電機(jī)功率 5.5kw
6. 電氣控制系統(tǒng):
6.1本系統(tǒng)采用三相五線制;電源電壓380V,50Hz。
6.2直流控制系統(tǒng),采用進(jìn)口品牌ETD790系列全數(shù)字直流控制器。西門子S7-200系列PLC控制運(yùn)行,臺達(dá)10.4寸人機(jī)界面進(jìn)行操作,同時(shí)可顯示工作狀態(tài)和故障狀態(tài)。
6.3 電氣控制箱
6.3.1直列滑動(dòng)式拉線主機(jī)控制柜及電源開關(guān)柜;
6.3.2直列滑動(dòng)式拉線主機(jī)主控制臺(觸摸屏控制);
6.3.3雙盤連續(xù)收線機(jī)控制柜。
四、 對用戶要求:
1. 用戶自備壓縮空氣氣源及外部管路,齒輪油,拉絲油,拉線換熱器、冷卻水源、水泵及管路,外部連接各類連接導(dǎo)線等。
2. 本機(jī)總裝機(jī)容量 450KVA
3. 總冷卻水量 30立方米/小時(shí)(水溫25度)
4.壓縮空氣壓力 P≥0.4Mpa
5.設(shè)備總尺寸 24550×4500×3820 mm
6.試車模具、工字輪:用戶自備
五. 機(jī)組主要特點(diǎn):
1、主機(jī)箱體為一體式鑄造件,設(shè)備外形美觀,結(jié)構(gòu)先進(jìn),運(yùn)行噪音小,生產(chǎn)效率高,經(jīng)濟(jì)效益高。
2、拉絲鼓輪直徑Φ450mm,并采用一列式傾斜排列結(jié)構(gòu),避免鋁線的擦傷、擠壓。機(jī)器強(qiáng)度高,剛性好。定速輪和拉絲輪由不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng),采用最先進(jìn)的總線結(jié)構(gòu),且速度同步可調(diào),可實(shí)現(xiàn)快速換模。
3、拉絲鼓輪為浸沒式冷卻,拉線模及鋁線可得到最佳的冷卻和潤滑。
4、在鼓輪冷卻潤滑液槽與齒輪箱中間設(shè)有空間隔開,為防止拉絲液與齒輪箱油相互滲透混合,設(shè)計(jì)和裝配上采取了多重密封,杜絕了滲透。
5、拉線鼓輪,定速輪和導(dǎo)輪經(jīng)特殊處理,硬度高,耐磨性好,使用壽命長。
6、高精度研磨齒輪傳動(dòng)(齒輪材質(zhì)采用20CrMnTi經(jīng)滲碳淬火處理),設(shè)有欠油保護(hù)。
7、拉絲主電機(jī)、定速輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)及收線電機(jī)均采用進(jìn)口品系列牌ETD790全數(shù)字式直流調(diào)速裝置。
六、其它:
1、機(jī)器顏色;需方提供色板
2、供方提供;
2.1、電器原理圖、接線圖
2.2、 技術(shù)說明書
2.3、設(shè)備操作方向:右手機(jī)(面對設(shè)備,從左邊進(jìn)線,右邊收線)
七JCJX- LHD450/13鋁大拉機(jī)關(guān)鍵部件主要選用明細(xì)表:
序號 |
名 稱 |
品 牌 |
原 產(chǎn) 地 |
備注 |
1 |
主機(jī)箱體 |
佳成 |
本公司 |
一體鑄鐵箱體失效處理 |
2 |
雙盤收線 |
佳成 |
本公司 |
焊接箱體失效處理 |
3 |
齒 輪 |
佳成 |
本公司 |
硬齒面 |
4 |
主傳動(dòng)軸承 |
NSK |
日本 |
|
5 |
直流電機(jī) |
先鋒 |
江蘇無錫 |
|
6 |
直流調(diào)速器 |
ETD |
美國 |
|
7 |
變頻器 |
匯川 |
深圳 |
|
8 |
PLC |
西門子 |
德國 |
|
9 |
觸摸屏 |
臺達(dá) |
臺灣 |
|
10 |
小型接觸器 繼電器 |
施耐德 |
法國 |
|
11 |
按鈕開關(guān) |
施耐德 |
法國 |
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八.服務(wù)承諾書:
1、售前免費(fèi)培訓(xùn):
2、售后服務(wù)內(nèi)容和措施:
服務(wù)專線:0512-58352100 陸小姐
江蘇佳成機(jī)械有限公司自成立20年來不斷進(jìn)取,不斷發(fā)展,公司目前占地100余畝,300余名員工,其中40多名技術(shù)人員,我們在河北,天津,廣東,浙江,四川,江蘇等地設(shè)有多處服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。目前月產(chǎn)量拉絲機(jī)150余臺,退火鍍錫機(jī)30余臺。
2009年度總產(chǎn)值超過1個(gè)億,拉絲機(jī)系列銷售額突破8000萬,銷售設(shè)備800多臺,出口印度、越南、巴基斯坦、敘利亞、肯尼亞等國家,
遠(yuǎn)東電纜有限公司、安徽江淮電纜集團(tuán)、上海浦東線纜集團(tuán)有限公司、煙臺市電纜廠等國內(nèi)知名企業(yè)均采用我們公司設(shè)備,在2007年我公司積極參與亞洲最大的銅加工企業(yè)“江西銅業(yè)集團(tuán)”的全球招標(biāo)的項(xiàng)目,并成功中標(biāo)。