以異形圈作為第二道密封元件，代替O形圈

密封件是由2個(gè)金屬密封圈組成的，它們面對(duì)面地裝在單獨(dú)的腔室內(nèi)，彈性體元件使密封件在腔室內(nèi)對(duì)中

在腔室內(nèi)和密封件的外徑上各有1個(gè)錐形體，由于錐體的錐度不同，斜度隨著孔的深度而增加，腔室的形狀通常由數(shù)控機(jī)床來(lái)加工

 

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)可靠

密封性能好，可有效防止外部臟物、灰塵、水和磨料侵入及防止內(nèi)部油液或潤(rùn)滑脂泄漏

性價(jià)比高

使用壽命長(zhǎng)

自對(duì)中補(bǔ)償軸的偏心或者不對(duì)中

免維護(hù)

便于裝配

 

推薦應(yīng)用

履帶式車輛，例如挖掘機(jī)和推土機(jī)

輸送機(jī)系統(tǒng)

重型卡車

輪軸

隧道盾構(gòu)機(jī)械

農(nóng)業(yè)機(jī)械

采礦機(jī)械

 

材料配方

丁腈橡膠(NBR)

 

 

密封機(jī)理

 

O形圈和異形圈提供3種不同的功能:

因?yàn)镺形圈和彈性體墊圈的彈性，而產(chǎn)生一個(gè)均勻的軸向端面負(fù)載

在O形圈和異形圈的內(nèi)徑和外徑均作為一個(gè)靜態(tài)密封件

防止密封圈隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)配合端面由動(dòng)環(huán)向靜環(huán)傳遞扭矩

 

重要的是要知道兩個(gè)密封環(huán)中僅有一環(huán)在旋轉(zhuǎn)，2個(gè)精密研磨的配合表面在與軸正交的平面內(nèi)互相旋轉(zhuǎn)，即一為靜環(huán)而另一為動(dòng)環(huán)從而構(gòu)成了防止泄漏的軸承鋼DF型浮動(dòng)油封件

 

密封件從內(nèi)徑至密封表面具有楔形間隙，以便于潤(rùn)滑劑進(jìn)入并到達(dá)密封表面，密封表面間必須始終存有潤(rùn)滑劑

 

通過(guò)毛細(xì)作用和離心力，潤(rùn)滑劑在滑動(dòng)表面之間形成一層薄油膜

 

密封面采用磨削和研磨工藝加工處理

 

 

工作壓力

 

在正常工作條件下，軸封是不承受壓力的

當(dāng)密封材料為殼模鑄鐵時(shí)，最大承壓為0.3 MPa (3 bar)

密封材料為100Cr6軸承鋼時(shí)，其最大承壓為0.15 MPa(1.5 bar)，靜態(tài)時(shí)最大承壓可達(dá)0.5 MPa (5bar)

內(nèi)部壓力會(huì)導(dǎo)致密封件或者O形圈不對(duì)中

速度:

鑄鐵: 3 m/s，有油潤(rùn)滑

100Cr6: 2.2 m/s，有油潤(rùn)滑

 

軸承鋼DF型浮動(dòng)油封 (http://www.noknak.com/df.html)

 

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