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公司基本資料信息
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一、摻燒：
1、工作原理：
柴油/LNG摻燒是利用柴油燃點(diǎn)較低，可以在壓縮過程中達(dá)到燃點(diǎn)來進(jìn)行缸內(nèi)著火的。柴油燃燒達(dá)到一定溫度后引燃天然氣。
系統(tǒng)正常工作時(shí)，柴油由原柴油供給系統(tǒng)提供固定量的柴油，柴油被壓縮，引燃天然氣混合器。當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，通過增加天然氣的噴氣量來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)輸出功率扭矩的增加。該系統(tǒng)中不需要再柴油機(jī)基礎(chǔ)上增加點(diǎn)火系統(tǒng)。
2、優(yōu)點(diǎn)：
①改裝簡單，不需要增加點(diǎn)火系統(tǒng)；
②在氣源不足的情況下可以直接使用柴油燃料；
③天然氣價(jià)格較低，經(jīng)濟(jì)性好；
④排放性好。在不影響原純柴油機(jī)模式，操作簡單易行，過渡平穩(wěn)；
⑤摻燒模式下，發(fā)動機(jī)功率、扭矩與原機(jī)完全一致，滿足原車需要；
⑥節(jié)省燃料費(fèi)用高達(dá)30%以上。
⑦隨時(shí)恢復(fù)柴油動力。
二、單燒：
1、工作原理：
單燃料氣體發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)是在原汽油機(jī)或柴油機(jī)的基礎(chǔ)上針對車用氣體燃料的特點(diǎn)而改造設(shè)計(jì)：取消了柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)，增加了燃?xì)夤┙o系統(tǒng)；采用單點(diǎn)或多點(diǎn)燃燒方式，增加了點(diǎn)火控制系統(tǒng)；并通過增加燃?xì)釫CU來達(dá)到精確控制整個(gè)噴氣模式，以保證氣體燃料被有效利用。
2、優(yōu)點(diǎn)：
①氣缸燃燒室形式與柴油機(jī)不同，壓縮比比柴油機(jī)小，有效防止了爆震；
②安裝了曲軸位置傳感器，能有效判缸和測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；
③增加了混合器和節(jié)氣門體，使燃?xì)夂涂諝饩鶆蚧旌弦赃_(dá)到更佳的燃燒效果，電子節(jié)氣門精確控制發(fā)動機(jī)的功率輸出；
④全系統(tǒng)使用ECU進(jìn)行電子閉環(huán)控制，控制更精確；
⑤置換發(fā)動機(jī)，安裝方便、質(zhì)量穩(wěn)定、售后維護(hù)方便。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
①海博瑞德?lián)綗a(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新性的研發(fā)了油門拉桿控制器：能精確控制油門拉桿，提供完美噴氣正時(shí)、噴氣稀薄度，能完美的調(diào)節(jié)油氣混合比例，提高原機(jī)匹配度，能更精確的控制進(jìn)氣量來達(dá)到燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。
②海博瑞德單燒產(chǎn)品在依托自主研制的汽車級電控基礎(chǔ)上，采購BOSH外圍器件，如節(jié)氣門、傳感器、電子節(jié)氣門、電子油門踏板等。
售后保障：
海博瑞德依托在全國各個(gè)辦事處能完成無縫售后跟進(jìn)工作，促進(jìn)售后維護(hù)等。通過我們的努力現(xiàn)已初步建立海博瑞德售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海博瑞德已初步完成售后輻射全國的目標(biāo)。正在努力建設(shè)全國性的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶帶來更無憂、更高效、更快捷的售后保障。
部分配件實(shí)拍圖：
電腦板達(dá)到出口品質(zhì)，具有防水，防震，防高溫等性能，制作精密，使用壽命長！
電子節(jié)氣門，采購世界知名品牌——博世
壓差傳感器
電磁閥
點(diǎn)火線圈
混合器
減壓器
點(diǎn)火線
電子踏板
氧傳感器
已改裝車輛實(shí)物圖：
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